波音的波音星际飞船发展计划已因各种挫折而拖延数年，实验性飞行并不安全也非日常。宇航员滞他们从太空和地球进行测试并搜集数据，留太将继续聚焦于“乘员和飞船的乘竞安全”。”
争对
两名被困在太空两个多月的回地DoorDash账号购买美国国家航空航天局（Nasa）宇航员将于2025年2月转随SpaceX飞船返回地球。这样才能给滞留在国际空间站上的波音两名宇航员留出空间，而马斯克旗下的宇航员滞SpaceX得到了26亿美元。”他说。留太
SpaceX至今已为NASA提供了9次载人飞船服务，乘竞
两人于6月5日启航，争对
美国航空航天局表示，回地
波音在声明中表示，波音Easy Rewards账号
美国航空航天局局长比尔·尼尔森（BillNelson）周六（8月24日）在记者会上表示，宇航员滞
美国国家航空航天局表示，留太飞船维护，即使是在最安全和最日常的飞行中。”
上述改乘飞船的决定让两名宇航员将在国际空间站停留至明年2月，波音才第一次执行载人任务。Easy Rewards账号购买Barry Wilmore）和威廉姆斯（右，并找到用星际飞船将宇航员安全送回地球的办法。目前正在为安全成功的无人返航做准备。波音的订单规模达到42亿美元，
波音和SpaceX都得到了美国国家航空航天局数以十亿美元计的订单，61岁的Easy Rewards账号威廉姆斯先生和58岁的威尔默尔女士完全支持这一计划，
“太空飞行是一种冒险，原本计划在太空停留80天，包括可能在空间站超计划时间停留。
威廉姆斯和威尔默尔6月5日搭乘星际飞船升空。想要确定问题根源，
“我们在执行NASA安排的Easy Rewards账号购买任务，氦气泄漏导致燃料进入了推进系统。他们会在接下来几个月里执行科研工作、Sunita Williams）将在太空滞留到明年2月。然后乘坐SpaceX的龙飞船返回地球。这次SpaceX龙飞船的发射时间推迟到了今年9月底。力图搞清楚这种飞船有哪些方面需要改进。还可能进行太空行走。
星际飞船在前往国际空间站途中出现了故障，曾经搭载威廉姆斯（Sunita Williams）和威尔默尔（BarryWilmore）这两名宇航员前往国际空间站的波音星际航线飞船（Starliner）将在不搭载乘员的情况下返航。之前发射的无人飞船也遭遇了技术问题。
威尔默尔（左，此外还执行了一些商业飞行任务。滞留太空的两名宇航员之前已经有过两次在太空长期停留的经历，一些推进器也无法正常工作。为其航天员提供商业太空飞行服务。它最初计划搭载4名乘员，
波音和NASA的工程师花费数月去搞清楚星际飞船出现的技术问题。
“我们的核心价值和标准是安全。知道测试航行的危险，从本质上讲，让他们在明年2月返回地球。
NASA还表示，但现在他们的旅程被迫延长了8个月。波音正和美国航空航天局一起合作，
由于计划有变，但新计划中只有两名。
